تسلا تستعرض Roadster بدافعات غازية.. هل تصل تقنياتها إلى شوارعنا؟

كشفت تسلا عن السيارة في عرض أُقيم يوم الخميس 15 أكتوبر 2026، في منشأة تابعة لشركة SpaceX قرب مدينة واكو في ولاية تكساس الأميركية، بعد نحو تسع سنوات من الكشف الأول عن الجيل الجديد عام 2017.

دافعات غازية ومناورات غير مألوفة

أظهر العرض السيارة وهي تسير على مسار منحني مقلوب باستخدام نظام شفط بالمراوح، قبل تنفيذ مناورات في الهواء والهبوط على الطريق، كما استعرضت الشركة قدرتها على تجاوز عدة مركبات باستخدام الدافعات الغازية.

وتعتمد التقنية المعروضة على دافعات تعمل بالغاز المضغوط، طُوّرت بالتعاون مع SpaceX، إلى جانب نظام شفط يهدف إلى تعزيز تماسك السيارة بالمسار. ولا يعني ذلك أن السيارة أصبحت مركبة طائرة تقليدية أو أن هذه المناورات متاحة للاستخدام على الطرق العامة.

وتقول تسلا إن نسخة "Thrust" تستطيع التسارع من صفر إلى نحو 97 كيلومترًا في الساعة خلال أقل من ثانية، لكن هذا الرقم يظل ادعاءً معلنًا من الشركة، وليس نتيجة اختبار مستقل منشور.

الإنتاج مستهدف في 2028 والحجز بمبالغ كبيرة

قال الرئيس التنفيذي لتسلا إيلون ماسك إن الشركة تستهدف بدء إنتاج السيارة عام 2028، من دون تحديد موعد مؤكد لتسليمها للمشترين.

وتتضمن التشكيلة المعلنة نسخة "Performance" المخصصة للطرق، ونسخة "Thrust" ذات التجهيزات الرياضية المتقدمة، ونسخة "Rocket" التي تتطلب دعوة خاصة.

وبحسب التقارير المنشورة عن حجوزات السيارة، تبلغ دفعة الحجز للنسخة الأساسية "Performance" نحو 50 ألف دولار، وترتفع إلى 250 ألف دولار لنسخة "Thrust"، وهذه المبالغ ليست السعر النهائي للسيارة، فيما لم يُعلن سعر نهائي واضح لجميع النسخ.

ماذا يعني ذلك لسوق السيارات في فلسطين والداخل؟

لا يُتوقع أن يكون للكشف عن السيارة أثر مباشر على سوق السيارات المحلية في المدى القريب، فهي سيارة رياضية مرتفعة الكلفة لم يبدأ إنتاجها التجاري بعد، ولم يُعلن عن موعد طرحها في الأسواق المحلية.

حمّلوا تطبيق الشمس الأخبار والبث المباشر بين يديكم App Store Google Play

تابعوا الشمس على تلغرام أخبار عاجلة · تقارير حصرية · بث مباشر انضم للقناة

وفي الداخل الفلسطيني، تؤثر الضرائب والتأمين والصيانة وتوافر قطع الغيار في الكلفة النهائية لامتلاك السيارات الكهربائية، بينما تظل البنية التحتية للشحن وتوافر الخدمات الفنية من التحديات التي ينبغي أخذها في الاعتبار عند تقييم انتشار هذه السيارات في الضفة الغربية.

وبالنسبة للمستهلك الفلسطيني، تكمن أهمية التطور في متابعة ما إذا كانت التقنيات الجديدة ستنتقل مستقبلًا إلى سيارات أكثر انتشارًا وأقل كلفة، لكن الحكم على جدواها العملية يبقى مرتبطًا بالمواصفات النهائية والاختبارات المستقلة وبدء الإنتاج الفعلي.