البث المباشر
لقي شخصان يوم امس مصرعهما جراء حادث طرق مروّع تخلله اصطدام مركبة بدراجتين هوائيتين، كانا يستقلانها، في منطقة بني تسيون.
حول اسباب حوادث الدراجات الهوائية والكهربائية، وكيفية تجنبها، واساليب الحذر، تحدثت اذاعة الشمس مع "تسفي بار اور"؛ مدير الإرشاد في جمعية "اور يروك"، وكذلك مع عبد سيلاوي؛ مدرب دراجات هوائية.
ولفت "تسفي بار اور" خلال حديثه مع اذاعة الشمس، الى ان المعطيات التي تتعلق بنسبة ضحايا الدراجات الهوائية فقط بشكل خاص، هي معطيات مقلقة، والنسبة في ارتفاع عامًا بعد عام، حيث لقي هذا العام 17 شخصًا مصرعهم، نتيجة تعرضهم لحادث اصطدام دراجتهم الهوائية بمركبة، وفي العام 2018 قتل 16 شخصًا، وفي العام 2017 قتل 12 شخصًا، ما يعني ان النسبة ترتفع دون اي تحسن او تطور في هذا الموضوع.
وحمّل المسؤولية في هذه الحوادث الى وزارة المواصلات والحكومة، والتي لا تكترث لهذه المعطيات، ولا تعمل على الحدّ منها، ومعالجة اسبابها، لافتًا الى ان احد اسباب ذلك هو عدم تخصيص مسارات خاصة لراكبي الدراجات الهوائية.
ونوه الى انه ووفق استطلاع اجري بين شريحة من المواطنين، حول سبب عدم استعدادهم للذهاب الى اماكن العمل من خلال الدراجة، اشار المستطلعون الى انهم لا يشعرون بالأمان على الشارع، اذا قادوا دراجتهم، لكنهم يبدون رغبة في ذلك بشرط توفر وسائل الأمان للدراجات، وتوفير طرق آمنة، مشيرًا الى ان قيادة الدراجات في طرقات البلاد اكثر خطورة نسبةً للدول الأوروبية.
يُذكر ان ظاهرة الوصول الى اماكن العمل عبر الدراجة النارية آخذة في الإتساع في بلادنا. ولفت تسي بار اور الى انه يجب تطبيق القانون على سائقي الدراجات، ومعاقبة السائقين اللذين يخالفون ذلك خاصة على مستوى السرعة، كما اشار الى ان استخدام الدراجات بكافة انواعها يخفف من ازمة السير التي تعاني منها البلدات المختلفة هنا.
