تخيل نفسك على قمة جسر معلق يتأرجح فوق أعماق سحيقة، حيث يمتد على طول 150 متراً فوق مضيق نهر دادونج في تشونجتشينج، الصين.
هذا ليس مشهداً من فيلم خيال علمي، بل هو الواقع المثير لرؤية واحدة من أكثر المنشآت الهندسية رعباً في العالم.
مع كل خطوة على هذا الجسر الذي يعلق على ارتفاع 300 متر، ستشعر وكأنك تسير على حافة العالم.
فهل سيصمد هذا الجسر الهش أمام تحديات الزمن والظروف الجوية القاسية؟ انضم إلينا في استكشاف هذا الجسر المثير، حيث يلتقي التصميم الجريء بالإثارة الحقيقية.
الجسر المعلق الأكثر رعباً في العالم
وصف الجسر المعلق الممتد على طول 150 متراً فوق مضيق نهر دادونج في تشونجتشينج بالصين بأنه الجسر الأكثر رعباً في العالم، وذلك بفضل مظهره الذي يبدو غير آمن.
على مدى العامين الماضيين، انتشرت مقاطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر مركبات بناء ثقيلة تعبر هذا الجسر الضيق والهش الذي يعلق على ارتفاع حوالي 300 متر فوق مضيق نهر واسع.
هذه المشاهد أثارت تساؤلات حول مدى أمان الجسر، كما ذكرت مصادر مثل Oddity Central.
تصميم هندسي غير تقليدي
على الرغم من أن طول الجسر يبلغ 240 متراً، إلا أنه لا يحتوي على أبراج أو قاعدة للدعم، ويعتمد فقط على أربعة كابلات فولاذية لدعم المركبات التي يمكن أن يصل وزنها إلى 45 طناً.
الجسر واسع بما يكفي لعبور مركبة واحدة فقط في كل مرة، وعلى الرغم من وجود شبكات أمان على الجوانب، فإن أي حركة غير محسوبة قد تؤدي إلى كارثة.
التنقل عبره في ظروف عادية صعب، فكيف سيكون الحال في يوم عاصف بشكل خاص؟
لحسن الحظ، فإن جسر نهر دادونج المعلق في منطقة وولونج في تشونجتشينج هو مجرد مشروع مؤقت.
هذا الجسر صُمم لتسهيل بناء الجسر الرئيسي الأكثر إثارة للإعجاب، والذي سيكون جسر شوانجباو. عند اكتماله، سيصبح أكبر جسر مزدوج القوس في العالم، ممتدًا فوق نهري دادونج وشياوهيجو.
لبناء هذا الجسر الرائع، احتاج العمال إلى وسيلة للوصول إلى الجبل الصغير الذي سيعتمد عليه دعم الدعامات المركزية، وهنا جاءت فكرة الجسر المعلق المؤقت.
التحديات والتكنولوجيا
يمتد الجسر المعلق، المعروف بلقب "الجسر الأكثر رعباً في العالم"، على طول 240 متراً عبر الجانب الغربي لوادي ضخم، ويبلغ عرضه 12 متراً.
ورغم أن المسار ضيق بما يكفي لعبور مركبة واحدة في كل مرة، فإن الجسر يُستخدم فقط من قبل الشاحنات وآلات البناء العاملة على مشروع جسر شوانجباو، وهذا لا يعني أن عبوره سهل.
بسبب عدم وجود أبراج أو كابلات مائلة للدعم الإضافي، فإن الجسر ليس الأكثر استقراراً، على الرغم من أن كابلاته الفولاذية الأربعة الضخمة قد أثبتت قدرتها على التحمل حتى الآن.
تشتهر الصين ببنيتها التحتية الرائعة، من "الطرق السريعة النهرية" المعلقة إلى الجسور العلوية المدهشة، ويواصل الجسر المعلق فوق نهر دادونج تقديم لمحة عن الطموحات الهندسية الصينية.
طالع أيضًا
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي "الشمس" وانما تعبر عن رأي اصحابها.