ارتفاع قياسي للبنزين.. سموتريتش يبحث عن تخفيض جديد لضريبة الوقود قبل الانتخابات

دخل سعر البنزين في إسرائيل شهر أكتوبر عند مستوى قياسي بلغ 8.27 شيكل للتر في محطات الخدمة الذاتية، بزيادة 52 أغورة عن سعر سبتمبر، رغم استمرار التخفيض السابق على ضريبة البلو.

ويأتي الارتفاع قبل الانتخابات المقررة في 27 أكتوبر، فيما تبحث وزارة المالية تخفيضًا جديدًا للضريبة قد يعيد السعر إلى حدود 7.77 شيكل إذا تمت الموافقة عليه.

قال مراقب الحسابات مجد كرام إن الحكومة تواجه الآن معضلة مزدوجة: سعر البنزين وصل إلى رقم قياسي، بينما يجري بحث تخفيض جديد في ضريبة البلو قبل الانتخابات، ما يجعل التوقيت خاضعا لتدقيق قانوني.

سعر قياسي

وأوضح في مداخلة هاتفية ضمن برنامج "أول خبر" على إذاعة الشمس، أن السعر الحالي البالغ 8.27 شيكل للتر هو أعلى سعر يسجل للبنزين في إسرائيل، بعد ارتفاع قدره 52 أغورة مقارنة بالشهر الماضي.

وكانت ضريبة البلو قد خفضت في سبتمبر بنحو نصف شيكل للتر، ما ساهم في إبقاء السعر عند 7.75 شيكل، لكن ارتفاع أسعار الوقود العالمية وقوة الدولار ألغيا أثر التخفيض خلال فترة قصيرة.

وأشار إلى أن السعر الحالي كان يمكن أن يكون أعلى بنحو نصف شيكل لولا التخفيض السابق، أي في حدود 8.77 شيكل للتر، وفق حساباته.

وبحسب وزارة الطاقة، ارتفعت أسعار البنزين في الأسواق العالمية بنحو 13% خلال فترة احتساب السعر، فيما ارتفع الدولار بنحو 3%، ما انعكس مباشرة على معادلة تسعير الوقود في إسرائيل.

تخفيض تحت الاختبار

وقال كرام إن وزير المالية بتسلئيل سموتريتش يدرس تخفيضًا جديدًا لضريبة البلو يتراوح، وفق التوقعات التي ذكرها، حول عشرات الأغورات للتر بهدف خفض السعر مجددًا إلى ما دون ثمانية شواكل.

وتؤكد وزارة المالية أن سموتريتش يسعى حاليًا إلى تخفيض إضافي بنحو 50 أغورة للتر لمدة شهر، لكن الإجراء ما زال ينتظر موقف المستشارة القضائية للحكومة قبل استكمال مساره. وفي حال إقراره، يمكن أن ينخفض السعر إلى نحو 7.77 شيكل للتر.

وأشار كرام إلى أن المسألة لا تتعلق بالسعر وحده، بل بتوقيت التخفيض، موضحًا أن خفض ضريبة البلو قبل الانتخابات يمكن أن يثير تساؤلات حول استخدام إجراء اقتصادي لمنح المستهلكين منفعة مباشرة في فترة انتخابية.

حمّلوا تطبيق الشمس الأخبار والبث المباشر بين يديكم App Store Google Play

تابعوا الشمس على تلغرام أخبار عاجلة · تقارير حصرية · بث مباشر انضم للقناة

وكان التخفيض السابق نفسه قد احتاج إلى موافقة قانونية استثنائية بسبب قرب موعد الانتخابات، قبل أن يدخل حيز التنفيذ ويخفض السعر بنصف شيكل للتر.

هل يدفع المستهلك مرة أخرى؟

وحذر كرام من أن ارتفاع الوقود لا يتوقف عند تكلفة تعبئة السيارة، موضحًا أن تأثير أسعار الطاقة يمتد إلى تكاليف النقل والإنتاج والخدمات، وبالتالي يمكن أن ينعكس على أسعار السلع والاحتياجات اليومية.

وقال إن قدرة الحكومة على التأثير سريعًا في سعر البنزين محدودة أساسًا بضريبة البلو، باعتبارها الأداة المباشرة التي يستطيع وزير المالية التحكم فيها، بينما تبقى بقية مكونات السعر مرتبطة بالأسواق العالمية وسعر الصرف.

وأضاف أن الحكومة تواجه أيضًا تكلفة مالية عند خفض الضريبة، مشيرًا إلى أن كل تخفيض إضافي يعني تراجعًا في إيرادات خزينة الدولة.

وأكد أن السعر المعروف حاليًا هو 8.27 شيكل للتر، وأن التخفيض الجديد ليس نافذًا بعد، وبالتالي سيبقى هذا السعر قائمًا إلى حين استكمال الإجراءات والموافقات المطلوبة.